[实用新型]一种尼龙包布包边的加强型胎圈结构有效
申请号: | 201920792045.5 | 申请日: | 2019-05-29 |
公开(公告)号: | CN210026920U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 李竹林 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C15/00 | 分类号: | B60C15/00;B29D30/32 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种尼龙包布包边的加强型胎圈结构,所述尼龙包布设置为单层并包布在钢丝包布外侧端点处,截面呈倒U型,所述尼龙包布的内侧端点设置在胎体帘布外侧反包端点与钢丝包布外侧反包端点之间,且尼龙包布设置有具有减少应力集中的角度,所述钢丝包布外侧反包端点高于胎体帘布外侧反包端点高度。本实用新型通过在钢丝包布外侧端点处用一层尼龙包布进行包边,且尼龙包布延伸至胎体帘布反包端点和钢丝包布之间,来减轻胎圈部位应力集中现象。在钢丝包布外端点和橡胶间以及胎体反包端点和钢丝包布间增加带有角度的尼龙包布,减轻应力集中现象。尼龙包布比橡胶的刚性高,可提高胎圈部位的刚性,降低轮胎胎圈部位的故障率。 | ||
搜索关键词: | 尼龙包 钢丝包布 反包端点 胎体帘布 应力集中现象 本实用新型 胎圈部位 橡胶 胎体反包端点 端点设置 轮胎胎圈 胎圈结构 应力集中 布包边 故障率 外端点 倒U型 包边 包布 单层 延伸 | ||
【主权项】:
1.一种尼龙包布包边的加强型胎圈结构,包括包裹于胎圈内侧的内衬层、胎体帘布、钢丝包布复合件以及包裹在胎圈外侧的耐磨胶、胎侧胶以及由胎体帘布和钢丝包布包裹的钢丝圈、硬三角胶和软三角胶,所述钢丝包布复合件包括钢丝包布和尼龙包布,其特征在于:所述尼龙包布设置为单层并包布在钢丝包布外侧端点处,截面呈倒U型,所述尼龙包布的内侧端点设置在胎体帘布外侧反包端点与钢丝包布外侧反包端点之间,且尼龙包布设置有用于减少应力集中的角度,所述钢丝包布外侧反包端点高于胎体帘布外侧反包端点高度。/n
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