[实用新型]一种基于光学发动机的同步光学测试系统有效
| 申请号： | 201920793924.X | 申请日： | 2019-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN209727467U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 孙万臣;孙毅;郭亮;程鹏;李秀岭;张浩;韩提亮;李奉学;刘中鹏 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 22201 长春吉大专利代理有限责任公司 | 代理人： | 邵铭康;朱世林<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 一种基于光学发动机的同步光学测试系统属内燃机光学测试技术领域，本实用新型中信号发生系统中安装在光学可视化发动机曲轴上的光电编码器(角标仪)经过信号分配器分别连接到信号控制器和燃烧分析仪；信号发生系统经过信号线与信号滤波系统连接；信号滤波系统经过信号线与控制器系统连接；控制器系统经过信号线与执行器系统连接；本实用新型不仅有效提高气门动作与发动机相位的精确匹配和灵活控制，而且能提高光学测试手段的采集图像的精度，解决了以往由于发动机转速的波动所导致的液压可变气门正时机构的气门动作与发动机相位不匹配，和使用光学测试手段时图像捕获的数据与发动机运转相位无法精准对应的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 信号线 信号发生系统 信号滤波系统 本实用新型 发动机相位 控制器系统 光学测试 气门动作 匹配 可变气门正时机构 光学测试技术 发动机曲轴 发动机运转 发动机转速 光电编码器 光学发动机 信号分配器 信号控制器 采集图像 测试系统 灵活控制 同步光学 图像捕获 系统连接 分析仪 角标仪 可视化 内燃机 燃烧 | ||
【主权项】：
1.一种基于光学发动机的同步光学测试系统，由信号发生系统(Ⅰ)，信号滤波系统(Ⅱ)，控制器系统(Ⅲ)，执行器系统(Ⅳ)组成，其特征在于：信号发生系统(Ⅰ)中光电编码器--角标仪(6)的信号线与信号滤波系统(Ⅱ)中滤波电路(12)的信号输入端口连接；信号发生系统(Ⅰ)中电子控制单元(ECU)(3)的触发信号输出口与信号滤波系统(Ⅱ)的磁电转换电路(11)的信号入口连接；信号滤波系统(Ⅱ)中数字延迟发生器a(10)的信号输出端口与控制器系统(Ⅲ)中信号控制器(16)的同步信号输入端口连接；信号滤波系统(Ⅱ)中数字延迟发生器b(13)的信号输出端口与控制器系统(Ⅲ)中信号控制器(16)的触发信号输入引脚连接；控制器系统(Ⅲ)中驱动电路(19)的输出端口与执行器系统(Ⅳ)中高速电磁阀组(22)的四个高速电磁阀的输入端口连接；控制器系统(Ⅲ)中信号控制器(16)的同步信号输出端口分别与执行器系统(Ⅳ)中高速摄像机(26)的同步信号输入端口连接；控制器系统(Ⅲ)中信号控制器(16)的触发信号输出端口与执行器系统(Ⅳ)中高速摄像机(26)和CCD相机(24)的触发信号输入端口连接。/n
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