[实用新型]一种汽车移动用地轨

摘要

本实用新型是一种汽车移动用地轨，包括移动杆、后滑轨、前滑轨、若干前进机构和若干锁止机构；所述前滑轨和所述后滑轨并行设置，所述移动杆前侧通过前轮架连接有若干前滑轮；所述移动杆后侧通过后轮架后滑轮连接有若干后滑轮，所述前滑轮和所述前滑轨相适配，所述后滑轮和所述后滑轨相适配；一个所述前滑轮和一个所述后滑轮组成滑轮组，且成组的前滑轮和后滑轮前后相对应设置；相邻滑轮组之间距离允许放置一辆汽车。本实用新型所述的一种汽车移动用地轨，可以将汽车向前移动一个工位，然后再回到原来位置将下一辆汽车向前移动一个工位，如此往复，方便工人作业，节省了劳动力，提高了生产效率。

主权项

1.一种汽车移动用地轨，其特征在于，包括移动杆(1)、后滑轨(2)、前滑轨(3)、若干前进机构和若干锁止机构；/n所述前滑轨(3)和所述后滑轨(2)并行设置，所述移动杆(1)前侧通过前轮架(12)连接有若干前滑轮(11)；所述移动杆(1)后侧通过后轮架(13)后滑轮连接有若干后滑轮(10)，所述前滑轮(11)和所述前滑轨(3)相适配，所述后滑轮(10)和所述后滑轨(2)相适配；一个所述前滑轮(11)和一个所述后滑轮(10)组成滑轮组，且成组的前滑轮(11)和后滑轮(10)前后相对应设置；相邻滑轮组之间距离允许放置一辆汽车；/n所述前进机构包括步进电机(5)和齿带(4)，所述步进电机(5)输出轴连接有齿轮(6)，齿带(4)设在所述移动杆(1)前侧，所述齿轮(6)和所述齿带(4)相啮合；/n相邻两组滑轮组之间设置一锁止机构，所述锁止机构包括卡杆(7)、转轴(8)和挡块(9)，所述卡杆(7)通过转轴(8)固定在所述移动杆(1)的前侧，所述挡块(9)置于所述转轴(8)下面的所述移动杆(1)的前侧，所述挡块(9)可阻止所述卡杆(7)顺时针转动，所述卡杆(7)的下部挡在所述挡块(9)上，所述卡杆(7)上部高出所述移动杆(1)的顶面，用以卡住汽车的大梁。/n