[实用新型]步进线移动单元有效
申请号: | 201920800891.7 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN209988591U | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 唐毓 | 申请(专利权)人: | 迪源汽车模具专用设备(天津)有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 12224 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 孙宝芸 |
地址: | 301800 天津市宝*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型是步进线移动单元,包括滑轨定位组件、滑动限位组件和顶起组件;所述滑动限位组件,包括下部滑动框和上部滑动框,所述上部滑动框通过支撑杆连接在所述下部滑动框的顶部;所述上部滑动框内部设有前后两根相互平行的前限位杆和后限位杆;所述下部滑动框左侧前后各设有一左侧滑轮,所述下部滑动框右侧前后各设有一右侧滑轮,两个所述左侧滑轮和左滑道相适配且滑动设置在所述左滑道上,两个所述右侧滑轮和右滑道相适配且滑动设置在所述右滑道上;所述左定位杆的顶面和所述右定位杆的顶面和所述上部滑动框的顶面齐平。所述的步进线移动单元,便于汽车车身在不同工位间的转运,省时省力,进而提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 滑动框 滑轮 滑动限位组件 滑动设置 线移动 右滑道 左滑道 步进 顶面 适配 本实用新型 顶面齐平 顶起组件 工作效率 后限位杆 滑轨定位 汽车车身 前限位杆 右定位杆 左定位杆 支撑杆 工位 省时 省力 转运 平行 | ||
【主权项】:
1.步进线移动单元,包括滑轨定位组件、滑动限位组件和顶起组件,其特征在于,所述滑轨定位组件,包括左支撑杆(1)和右支撑杆(2),左支撑杆(1)和右支撑杆(2)并行设置,所述左支撑杆(1)右侧设有左滑道(3),所述右支撑杆(2)左侧设有右滑道(4);所述左支撑杆(1)顶面设有若干左定位杆(5),所述右支撑杆(2)顶面设有若干右定位杆(6);所述左定位杆(5)和所述右定位杆(6)对应设置组成一个滑动工位,所述左支撑杆(1)和所述右支撑杆(2)上设有多个滑动工位;/n所述滑动限位组件,包括下部滑动框(11)和上部滑动框(12),所述上部滑动框(12)通过支撑杆连接在所述下部滑动框(11)的顶部;所述上部滑动框(12)内部设有前后两根相互平行的前限位杆(14)和后限位杆(15);所述下部滑动框(11)左侧前后各设有一左侧滑轮(21),所述下部滑动框(11)右侧前后各设有一右侧滑轮(22),两个所述左侧滑轮(21)和左滑道(3)相适配且滑动设置在所述左滑道(3)上,两个所述右侧滑轮(22)和右滑道(4)相适配且滑动设置在所述右滑道(4)上;所述左定位杆(5)的顶面和所述右定位杆(6)的顶面和所述上部滑动框(12)的顶面齐平;/n所述顶起组件,包括气动升降杆(16)、上部顶起框(17)和下部顶起框(23),所述上部顶起框(17)上部通过连接杆连接下部顶起框(23);所述气动升降杆(16)的顶面设有顶板(18);所述顶板(18)连接在所述上部顶起框(17);所述气动升降杆(16)外连气源。/n
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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