[实用新型]一种汽车驱动电机控制器的安装结构有效
申请号: | 201920805395.0 | 申请日: | 2019-05-30 |
公开(公告)号: | CN210047429U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 程志雄;邱永建;张朝辉;闯超;李长会 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 33107 台州市方圆专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 徐敏 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车驱动电机控制器的安装结构,属于汽车技术领域。它解决了驱动电机控制器安装拆卸费劲问题。本汽车驱动电机控制器的安装结构包括设置于驱动电机控制器下方的悬置和与悬置连接的纵梁,所述驱动电机控制器底部设有连接支架一,所述悬置上设有悬置连接支架,所述悬置连接支架与连接支架一插接连接,所述驱动电机控制器底面的一端还固连且能对驱动电机控制器进行支撑的支撑架,所述支撑架固定连接于纵梁上。本汽车驱动电机控制器的安装结构,可快速实现驱动电机控制器维修时的安装和拆卸操作,解决了驱动电机控制器维修时安装拆卸费劲的问题。 | ||
搜索关键词: | 驱动电机控制器 悬置 连接支架 汽车驱动电机 安装结构 控制器 拆卸 纵梁 汽车技术领域 本实用新型 支撑架固定 插接连接 支撑架 维修 固连 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种汽车驱动电机控制器的安装结构,包括设置于驱动电机控制器(1)下方的悬置(3)和与悬置(3)连接的纵梁(2),其特征在于,所述驱动电机控制器(1)底部设有连接支架一(4),所述悬置(3)上设有悬置连接支架(5),所述悬置连接支架(5)与连接支架一(4)插接连接,所述驱动电机控制器(1)底面的一端还固连且能对驱动电机控制器(1)进行支撑的支撑架(23),所述支撑架(23)固定连接于纵梁(2)上。/n
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