[实用新型]一种市政道路局部加固结构有效
申请号: | 201920811436.7 | 申请日: | 2019-05-31 |
公开(公告)号: | CN210031391U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 钱飞 | 申请(专利权)人: | 钱飞 |
主分类号: | E01C11/00 | 分类号: | E01C11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及道路加固结构技术领域,更具体的说是一种市政道路局部加固结构,包括直角加固装置、斜角支腿构件、括斜度加强筋、水平度调整构件、升降装置、保护框I和保护框II,本装置可以对局部的路面进行加固,例如桥面,根据桥宽的不同,调整加强筋的角度,加强筋角度的不同,承受的力也会不同,再利用四个斜角支腿构件、两个水平度调整构件和两个升降装置对装置进行支撑,把本装置的高度进行固定,当横板被压倾斜时,转动低面侧的六角螺母,六角螺母通过接触圆腔带动升降滑腔向下移动,这样就可以把低面侧的横板抬起,实现横板的平整。 | ||
搜索关键词: | 加强筋 横板 水平度调整 六角螺母 升降装置 支腿构件 低面 斜角 斜度 结构技术领域 本实用新型 道路加固 加固装置 局部加固 市政道路 向下移动 再利用 滑腔 抬起 圆腔 桥面 转动 升降 平整 支撑 | ||
【主权项】:
1.一种市政道路局部加固结构,包括直角加固装置(1)和斜角支腿构件(2),所述的直角加固装置(1)的四个角上均固定连接有斜角支腿构件(2),其特征在于:该一种市政道路局部加固结构还包括斜度加强筋(3)、水平度调整构件(4)、升降装置(5)、保护框I(6)和保护框II(7),所述的斜度加强筋(3)设置有两个,四个斜度加强筋(3)均与直角加固装置(1)滑动连接,所述的水平度调整构件(4)和升降装置(5)均设置有两个,两个水平度调整构件(4)分别固定连接在直角加固装置(1)的左右两端,两个升降装置(5)分别与两个水平度调整构件(4)滑动连接,两个升降装置(5)均与直角加固装置(1)固定连接,所述的保护框I(6)设置有两个,两个保护框I(6)分别固定连接在直角加固装置(1)的左右两端,保护框II(7)固定连接在直角加固装置(1)的下端。/n
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