[实用新型]干式缸体整体组芯装置有效
| 申请号： | 201920815882.5 | 申请日： | 2019-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN210172501U | 公开（公告）日： | 2020-03-24 |
| 发明（设计）人： | 王龙龙 | 申请（专利权）人： | 亚新科国际铸造（山西）有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/10 | 分类号： | B22C9/10 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 郑晋周 |
| 地址： | 043605*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及柴油发动机缸体砂型制造装置，具体为一种干式缸体整体组芯装置。解决现有发动机缸体铸造中使用组芯方式出现的产品质量差的问题，包括底座，在底座上设有转轴，转轴上设有平台，平台中部设有主体芯组支撑器，平台两侧设有水套芯组支撑器，水套芯组支撑器上设有水套芯组小车，在平台上设有修芯器升降气缸，在修芯器升降气缸上设有修芯器，在平台上设有水套芯组小车限位装置，在底座上设有平台自转气缸定位座，三个平台自转滚动轴承、平台自转限位，平台自转气缸连接平台。总体来说，本实用新型结构稳定性高，保证芯组的尺寸精度高，省去了二次拆组水套芯所用的时间，省时省力，生产效率提高。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 整体 装置 | ||
【主权项】：
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