[实用新型]一种暗挖地铁快速施工用扒渣机

摘要

本实用新型公开了一种暗挖地铁快速施工用扒渣机，包括驱动桥，其特征在于，该驱动桥包括主减速器、差速器、内半轴、万向节、转向节轴颈、外半轴、轮毂、轮毂轴承、转向节壳体、车轮、主销、主销轴承以及球形支座。本实用新型所提供的暗挖地铁快速施工用扒渣机，其驱动桥中的传动半轴被分为内半轴和外半轴两段，内半轴与差速器相连接，外半轴与轮毂相连接，两者又用等角速万向节相连接在一起，转向节轴颈做成空心轴，外半轴从其中穿过，转向节的连接又是球状转向节壳体。上述结构，设计合理，便于安装，既能满足转向的需要，又实现了转向节的传递转矩功能。

主权项

1.一种暗挖地铁快速施工用扒渣机，包括驱动桥，其特征在于，该驱动桥包括主减速器、差速器、内半轴、万向节、转向节轴颈、外半轴、轮毂、轮毂轴承、转向节壳体、车轮、主销、主销轴承以及球形支座，其中，所述内半轴的一端、所述差速器和所述主减速器依次连接；该内半轴的另一端与置于所述球形支座内的万向节同轴相连，所述球形支座置于所述转向节壳体内；所述主销固定在所述球形支座上并置于所述转向节壳体内，该主销沿着所述球形支座的径向延伸；所述主销轴承置于所述球形支座内，该主销轴承的外圈与该球形支座卡紧，所述主销插入到所述主销轴承的内圈中并与该主销轴承的内圈同轴相连；所述外半轴的一端穿过所述转向节壳体后与所述万向节同轴相连，所述转向节轴颈和轮毂轴承均置于所述轮毂内，所述轮毂轴承的外圈与该轮毂卡紧，所述转向节轴颈插入到所述轮毂轴承的内圈中并与该轮毂轴承的内圈同轴相连，所述外半轴从所述转向节轴颈内穿过并与该转向节轴颈同轴设置；所述车轮安装在所述轮毂上；所述主减速器和所述差速器均置于主减速器壳内；所述内半轴置于半轴套管内；所述半轴套管通过法兰盘与所述球形支座螺纹连接。