[实用新型]一种双动力互锁式立体换挡机构有效
申请号: | 201920830569.9 | 申请日: | 2019-06-04 |
公开(公告)号: | CN210014006U | 公开(公告)日: | 2020-02-04 |
发明(设计)人: | 李峰;丁英晖;范友航 | 申请(专利权)人: | 郑州机械研究所有限公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H61/18 |
代理公司: | 41110 郑州中民专利代理有限公司 | 代理人: | 郭中民;许延丽 |
地址: | 450001 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型公开一种双动力互锁式立体换挡机构,涉及车载石油钻机的技术领域。该结构包括通过限位销与定位孔的配合来实现联动互锁的作直线运动的换挡组件Ⅰ和作旋转运动的换挡组件Ⅱ,换挡组件Ⅰ是由拨叉Ⅰ、移动拨杆、手柄Ⅰ首尾依次相连形成的Z字型结构,换挡组件Ⅱ是由垂直于移动拨杆布置的旋转拨杆、分别套装在旋转拨杆中部和一端的两个拨叉Ⅱ、固定在旋转拨杆上的手柄Ⅱ构成;在旋转拨杆的下部沿径向开设有定位孔,在移动拨杆上固定配装有定位凹槽块,在定位凹槽块的两个相对内面上固定有一对限位销。本实用新型能够实现两个换挡装置的联动互锁,实现两个动力输入端的安全切换,保护电机、防止误操作、大大降低故障率、操作方便、安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 换挡组件 旋转拨杆 拨杆 本实用新型 手柄 定位凹槽 联动互锁 定位孔 限位销 拨叉 移动 车载石油钻机 安全切换 动力输入 换挡机构 换挡装置 径向开设 依次相连 故障率 互锁式 双动力 误操作 内面 首尾 电机 垂直 配合 | ||
【主权项】:
1.一种双动力互锁式立体换挡机构,其特征在于:它包括通过限位销与定位孔的配合来实现联动互锁的作直线运动的换挡组件Ⅰ和作旋转运动的换挡组件Ⅱ,所述换挡组件Ⅰ是由拨叉Ⅰ(1)、移动拨杆(2)、手柄Ⅰ(3)首尾依次相连形成的Z字型结构,所述换挡组件Ⅱ是由垂直于移动拨杆(2)布置的旋转拨杆(5)、分别套装在旋转拨杆(5)中部和一端的两个拨叉Ⅱ(6)、固定在旋转拨杆(5)上的手柄Ⅱ(7)构成;其中,在所述旋转拨杆(5)的另一端沿径向开设有定位孔(5-1),在所述移动拨杆(2)上固定配装有定位凹槽块(4),且在定位凹槽块(4)的两个相对内面上固定有一对与定位孔(5-1)相匹配的限位销(4-1)。/n
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