[实用新型]一种低涡机匣包容性试验装置有效
| 申请号： | 201920833714.9 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN209961468U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 王海舟;陈国栋;乌英嘎 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M15/00 |
| 代理公司： | 11526 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 高原;王子溟 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本申请属于低涡机匣包容试验技术领域，具体涉及一种低涡机匣包容性试验装置，包括：机匣固定板，用于将低涡机匣固定至立式试验器的上盖上，其上开设有驱动孔；防护锥筒，其直径较大的一端与机匣固定板连接，其内部与驱动孔连通形成驱动通道；转接法兰，用以与低涡转子组件连接；驱动轴，其一端用以与立式试验器的驱动系统连接，另一端穿过驱动通道与转接法兰连接。 | ||
| 搜索关键词： | 机匣 低涡 立式试验 驱动通道 转接法兰 驱动孔 固定板连接 驱动系统 试验技术 试验装置 转子组件 包容性 防护锥 固定板 驱动轴 上盖 连通 包容 穿过 申请 | ||
【主权项】：
1.一种低涡机匣包容性试验装置，其特征在于，包括：/n机匣固定板(1)，用于将低涡机匣(2)固定至立式试验器(3)的上盖上，其上开设有驱动孔；/n防护锥筒(4)，其直径较大的一端与所述机匣固定板(1)连接，其内部与所述驱动孔连通形成驱动通道；/n转接法兰(5)，用以与低涡转子组件(6)连接；/n驱动轴(7)，其一端用以与所述立式试验器(3)的驱动系统连接，另一端穿过所述驱动通道与所述转接法兰(5)连接。/n
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