[实用新型]一种减震器的密封总成有效
| 申请号： | 201920838373.4 | 申请日： | 2019-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN209959782U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 郑德武 | 申请（专利权）人： | 青岛睿智森油封有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16J15/3268;F16J15/3252 |
| 代理公司： | 37270 济南竹森知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孙宪维 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及密封圈技术领域，具体是一种减震器的密封总成，包括减震器缸筒、减磨衬套、油封和减压保护密封圈，所述减磨衬套与减震器缸筒的内壁间隙配合，所述油封固定安装在减震器缸筒内；所述减压保护密封圈安装在减震器缸筒中，所述减压保护密封圈的两端分别与减磨衬套和油封接触，所述减压保护密封圈包括减压保护橡胶体和减压保护骨架，所述减压保护橡胶体的内壁设有减压保护唇。本实用新型的减震器的密封总成在减磨衬套与油封之间设有减压保护密封圈，不仅能够限制减磨衬套的轴向位置，而且能够对油封进行减压保护，并可以阻挡油液中的杂质，避免因杂质堆积对油封产生的磨损及杂质进入而导致的油封漏油。 | ||
| 搜索关键词： | 减压 密封圈 油封 衬套 减磨 减震器缸筒 减震器 本实用新型 密封总成 橡胶体 内壁间隙 油封漏油 杂质堆积 轴向位置 磨损 内壁 油液 阻挡 配合 | ||
【主权项】：
1.一种减震器的密封总成，包括减震器缸筒(1)、减磨衬套(2)和油封，所述减磨衬套(2)与减震器缸筒(1)的内壁间隙配合，所述油封固定安装在减震器缸筒(1)内，其特征在于：还包括减压保护密封圈，所述减压保护密封圈安装在减震器缸筒(1)中，所述减压保护密封圈的两端分别与减磨衬套(2)和油封接触，所述减压保护密封圈包括减压保护橡胶体(3)和减压保护骨架(4)，所述减压保护橡胶体(3)的内壁设有减压保护唇(5)。/n
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