[实用新型]一种车用发电机复合式散热结构有效
| 申请号： | 201920856016.0 | 申请日： | 2019-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN209730988U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 谢锡贵;周建锡;王旭 | 申请（专利权）人： | 温州大学 |
| 主分类号： | H02K9/06 | 分类号： | H02K9/06;H02K5/20;H02K9/193 |
| 代理公司： | 33258 温州名创知识产权代理有限公司 | 代理人： | 陈加利<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瓯海*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车用发电机复合式散热结构，包括机壳及安装在机壳内的发电机转子和发电机定子，还包括有风扇、冷却水道、电控水泵、温度传感器及控制器；风扇安装于发电机转子的端部并随发电机转子同步转动，冷却水道安装在机壳外表面，所述的电控水泵安装在机壳上并与冷却水道相连，温度传感器安装在发电机定子表面，控制器安装在机壳上并与电控水泵和温度传感器电连接；温度传感器用于实时采集机壳内的温度信号并发送至控制器，控制器接收自温度传感器所发送的温度信号来控制电控水泵启闭。本实用新型具有以下优点和效果：具有高效率、可控制、降温效果显著、通用性强的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 温度传感器 电控水泵 发电机转子 冷却水道 控制器 本实用新型 发电机定子 温度信号 复合式散热结构 发送 车用发电机 机壳外表面 控制器安装 风扇安装 降温效果 实时采集 通用性强 同步转动 电连接 高效率 可控制 风扇 启闭 | ||
【主权项】：
1.一种车用发电机复合式散热结构，包括机壳(8)及安装在机壳(8)内的发电机转子(6)和发电机定子(7)，其特征在于：/n还包括有风扇(1)、冷却水道(2)、电控水泵(4)、温度传感器(3)及控制器(5)；/n所述的风扇(1)安装于发电机转子(6)的端部并随发电机转子(6)同步转动，所述的冷却水道(2)安装在机壳(8)外表面，所述的电控水泵(4)安装在机壳(8)上并与冷却水道(2)相连，所述的温度传感器(3)安装在发电机定子(7)表面，所述的控制器(5)安装在机壳(8)上并与电控水泵(4)和温度传感器(3)电连接；/n所述的温度传感器(3)用于实时采集机壳(8)内的温度信号并发送至控制器(5)，所述的控制器(5)接收自温度传感器(3)所发送的温度信号来控制电控水泵(4)启闭。/n
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