[实用新型]一种双电机驱动的无人驾驶赛车车架有效
| 申请号： | 201920861445.7 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN209955730U | 公开（公告）日： | 2020-01-17 |
| 发明（设计）人： | 李刚;张旭斌;白鸿飞;赵德阳;陈双;孙晓帮;张乔 | 申请（专利权）人： | 辽宁工业大学 |
| 主分类号： | B60K1/02 | 分类号： | B60K1/02;B60K1/04;B62D21/00 |
| 代理公司： | 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 周婷 |
| 地址： | 121001 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种双电机驱动的无人驾驶赛车车架，包括：所述座舱底架、所述主环、所述前环和所述座舱底架防撞杆之间的容纳空间构成驾驶舱；电池舱底架，其一端连接所述座舱底架一端；电池舱支架，其支撑在所述电池舱底架另一端；所述电池舱支架、所述主环和所述电池舱底架之间的容纳空间构成动力电池舱；两个斜撑，其一端分别支撑在所述后减震器安装杆的两端，另一端支撑在所述主环上，本实用新型设计开发了一种双电机驱动的无人驾驶赛车车架，将动力电池舱和动力电机都布置在座椅后部，使车辆重心降低，赛车的整体布局更加合理化。 | ||
| 搜索关键词： | 底架 电池舱 座舱 主环 赛车 本实用新型 动力电池舱 双电机驱动 容纳空间 无人驾驶 车架 支架 车辆重心 动力电机 后减震器 一端连接 一端支撑 整体布局 安装杆 防撞杆 驾驶舱 前环 斜撑 支撑 合理化 开发 | ||
【主权项】：
1.一种双电机驱动的无人驾驶赛车车架，其特征在于，包括：/n座舱底架；/n主环，其底部支撑在所述座舱底架一端；/n前环，其设置在所述主环一侧；/n两个座舱底座防撞杆，其一端分别连接所述座舱底架另一端，另一端分别连接所述前环底部；/n其中，所述座舱底架、所述主环、所述前环和所述座舱底架防撞杆之间的容纳空间构成驾驶舱；/n电池舱底架，其一端连接所述座舱底架一端；/n电池舱支架，其支撑在所述电池舱底架另一端；/n其中，所述电池舱支架、所述主环和所述电池舱底架之间的容纳空间构成动力电池舱；/n后支撑架，其设置在所述电池舱支架一侧；/n电机仓连接架，其一端连接所述后支撑架，另一端连接所述电池舱底架另一端；/n其中，所述后支撑架、所述电机仓连接架和所述电池舱支架之间的容纳空间构成电机舱；/n后减震器安装杆，其支撑在所述电机舱上方；/n两个斜撑，其一端分别支撑在所述后减震器安装杆两端，另一端分别支撑在所述主环两侧。/n
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