[实用新型]一种液压气门升程和进气相位调节装置有效
| 申请号： | 201920867948.5 | 申请日： | 2019-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN210152749U | 公开（公告）日： | 2020-03-17 |
| 发明（设计）人： | 袁永超;谭淼洪 | 申请（专利权）人： | 广东机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00;F01L9/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 付茵茵 |
| 地址： | 510515 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液压气门升程和进气相位调节装置，包括凸轮轴、进气部件、配气相位部件、进油部件；进气部件包括第一进气活塞、第二进气活塞、气门升程缸、液压挺柱、气门；第一进气活塞的活塞板在气门升程缸的上段上下滑动；第二进气活塞的活塞板在气门升程缸的下段上下滑动；第一进气活塞的活塞板与第二进气活塞的活塞板之间为填充油液体积可调的升程腔；升程腔分别与进油部件、配气相位部件连通。凸轮轴的进气凸轮推动第一进气活塞的活塞杆上端，通过升程腔推动第二进气活塞，第二进气活塞的活塞杆带动气门开关。属于发动机技术领域。能实现气门升程和进气相位连续无级调节。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 气门 相位 调节 装置 | ||
【主权项】：
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