[实用新型]连接器

摘要

本实用新型涉及变速箱连接器技术领域，尤其是一种连接器，包括插头、连接主体和变速箱接头，所述连接器主体一端外侧套设有通过固定装置连接的插头，所述连接器主体另一端内嵌设有变速箱接头。本实用新型通过插接在一起的插头、连接主体和变速箱接头实现用较小的体积实现最大24P连接，24P连接器内以四行六列结构排列的端子可以实现低于24 P的连接要求，连接器锁定部件操作结构符合人体工程学，应用于变速箱内部及外部的连接器，通过壳体上的凸起的中间体便于将连接器固定在变速箱上，衬套能够使得对连接器压力集中在衬套本体上，避免压裂塑料。

主权项

1.一种连接器，其特征是，包括插头（1）、连接主体（2）和变速箱接头（3），所述连接主体（2）一端外侧套设有通过固定装置连接的插头（1），所述连接主体（2）另一端内嵌设有变速箱接头（3）；/n所述插头（1）包括外层底座（4）、内层底座（5）、前密封圈（6）、后密封垫（7）和插头端子锁定部件（8），所述内层底座（5）通过卡扣结构固定在外层底座（4）内，所述内层底座（5）和连接主体（2）插接的一端上设置有前密封圈（6），另一端上设置有后密封垫（7），所述插头端子锁定部件（8）卡嵌在内层底座（5）中部；/n所述连接主体（2）包括壳体（9）、设置在壳体（9）内部的端子（10）和主体密封圈（11），所述壳体（9）内设置有至少一个端子（10），所述壳体（9）包括依次设置的前体（9-1）、用于和变速箱固定的中间体（9-2）和后体（9-3），所述前体（9-1）、中间体（9-2）和后体（9-3）为一体化成型，所述中间体（9-2）上设置有安装孔（9-6），所述安装孔（9-6）内设置有衬套（9-7），后体（9-3）靠近中间体（9-2）一端设置有凹槽（9-10），所述凹槽（9-10）内设置有主体密封圈（11）；/n所述变速箱接头（3）包括接头底座（12）、接头端子锁定部件（14）和连接器锁定部件（13），所述接头底座（12）一侧边上设置有接头端子锁定部件（14），所述接头底座（12）固定接头端子锁定部件（14）侧边的对边上设置有连接器锁定部件（13）；/n所述固定装置包括设置在插头（1）上的铰接轴（4-1）、旋转手柄（15）和设置在前体（9-1）上的转轴（9-8）。/n