[实用新型]一种D头螺栓和航空发动机有效
申请号: | 201920870206.8 | 申请日: | 2019-06-11 |
公开(公告)号: | CN210034116U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 杨文强;张丛辉;刘晓锋;李昕雪;姚玉花 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | F16B35/06 | 分类号: | F16B35/06;F16B35/00;F02B77/00 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 郭威 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提供一种D头螺栓,具有头部和杆部;头部具有上表面、圈围侧面和下表面;杆部的一端连接在下表面上;杆部上设置有螺纹,圈围侧面包括弧面和直面;弧面的两端与直面的两端相接续;D头螺栓还具有法兰盘;法兰盘沿头部的径向凸出设置在圈围侧面上,其中,法兰盘具有弧形部和直形部;弧形部设置在弧面上且与下表面平齐,直形部设置在直面上且与下表面平齐。由于法兰盘的设置,增大了D头螺栓与待紧固的零件的接触面积,因而使得D头螺栓具有较高的可靠性。航空发动机包括上述的D头螺栓,因而也具有较高的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 螺栓 法兰盘 下表面 杆部 圈围 弧形部 侧面 平齐 直面 直形 航空发动机 本实用新型 凸出设置 一端连接 上表面 螺纹 弧面 紧固 接续 | ||
【主权项】:
1.一种D头螺栓,具有头部(1)和杆部(2);所述头部(1)具有上表面(10)、圈围侧面(11)和下表面(12);所述杆部(2)的一端连接在所述下表面(12)上;所述杆部(2)上设置有螺纹(2a),所述圈围侧面(11)包括弧面(11a)和直面(11b);所述弧面(11a)的两端与所述直面(11b)的两端相接续;/n其特征在于,所述D头螺栓还具有法兰盘(3);所述法兰盘(3)沿所述头部(1)的径向凸出设置在所述圈围侧面(11)上,其中,所述法兰盘(3)具有弧形部(3a)和直形部(3b);/n所述弧形部(3a)设置在所述弧面(11a)上且与所述下表面(12)平齐,所述直形部(3b)设置在所述直面(11b)上且与所述下表面(12)平齐。/n
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