[实用新型]一种用于高铁的大功率复合散热器

摘要

本实用新型涉及一种用于高铁的大功率复合散热器，包括联通型热管、L型热管、散热翅片、基板、支撑板、固定法兰板，基板上固定有一组以上联通型热管、一组以上L型热管；每组联通型热管由若干相互平行设置的联通型热管组成，每组L型热管由若干L型热管组成；散热翅片相互平行的固定在联通型热管和L型热管上；支撑板与联通型热管、L型热管固定连接，基板的四周与支撑板通过固定法兰板连接，固定法兰板上设有安装孔。优点是：结构紧凑，可增强换热效率，使设备运行稳定，提升了散热体积比。利用L型热管散热增强了散热效率，采用联通型热管提高了散热的均衡性，提升整体的散热体积比。