[实用新型]一种叉车用减震装置

摘要

本实用新型公开了一种叉车用减震装置，包括车体、车轮、升降架、货叉固定架、支撑装置和减震装置，减震装置包括相互连通的第一缸体和第二缸体，第一缸体顶壁对称开设有两个第一开口、上方对称设置有弹簧固定盘且内部设置有第一活塞，两个第一减震轴顶部与货叉固定架固连、中部依次穿过弹簧固定盘和第一开口、底部与第一活塞固连，第一减震轴外周套设有第一弹簧，第二缸体底壁开设有第二开口、内部设置有第二活塞，第二减震轴顶部与第二活塞固连、中部穿过第二开口、底部通过支撑装置与驱动电机安装座连接。本实用新型可有效减小货叉固定架在搬运时产生的震动，并能同时防止叉车的车轮打滑，结构简单、实用性强。

主权项

1.一种叉车用减震装置，其特征在于：包括车体、车轮、升降架、货叉固定架、支撑装置和减震装置，所述车体下部安装有所述车轮、前部安装有所述升降架，所述升降架上安装有可升降的所述货叉固定架，所述减震装置包括相互连通的第一缸体和第二缸体，两个所述第二缸体对称设置在所述第一缸体下部，所述第一缸体顶壁对称开设有两个第一开口、上方对称设置有弹簧固定盘且内部设置有第一活塞，所述第一开口内配合安装有第一减震轴，两个所述第一减震轴顶部与所述货叉固定架固连、中部依次穿过所述弹簧固定盘和所述第一开口、底部与所述第一活塞固连，于所述货叉固定架与所述弹簧固定盘之间且于所述第一减震轴外周套设有第一弹簧，所述第二缸体底壁开设有第二开口、内部设置有第二活塞，所述第二开口内配合安装有第二减震轴，所述第二减震轴顶部与所述第二活塞固连、中部穿过所述第二开口、底部通过所述支撑装置与驱动电机安装座连接，所述驱动电机安装座内安装有驱动电机，所述驱动电机驱动所述车轮转动。/n