[实用新型]一种陡坡地形双线铁路路堤结构有效
申请号: | 201920893248.3 | 申请日: | 2019-06-13 |
公开(公告)号: | CN210481903U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 姚裕春;谢毅;叶世斌;陈伟志;封志军;吴沛沛;周波;袁报 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种陡坡地形双线铁路路堤结构,以极大优化支挡收坡加固结构,减小土石填方量,大幅节省工程投资。包括在陡坡上构筑于线路外侧的支挡收坡加固结构,以及设置于支挡收坡加固结构与陡坡坡面之间的第一单线铁路、第二单线铁路。所述支挡收坡加固结构与陡坡坡面之间构筑下部路基,在下部路基内侧顶面与陡坡坡面之间构筑上部路基,形成横断面呈阶梯状的路堤结构。所述第一单线铁路、第二单线铁路按不等高设置,第一单线铁路设置在下部路基顶面上,第二单线铁路设置在上部路基顶面上。 | ||
搜索关键词: | 一种 陡坡 地形 双线 铁路 路堤 结构 | ||
【主权项】:
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