[实用新型]一种汽车轮胎里程试验机有效
申请号: | 201920899128.4 | 申请日: | 2019-06-15 |
公开(公告)号: | CN209910983U | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 邱志伟 | 申请(专利权)人: | 广州立讯检测有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511400 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公布了一种汽车轮胎里程试验机,它包括试验座,所述试验座中部具有一隔板,使试验座内形成两个用于轮胎放置并进行里程试验的试验槽,所述试验槽两侧设置有两组正对设置的联轴器,齿轮部件的转动轴穿过中部两侧的联轴器与套杆联结为驱动轮胎转动的输出轴,所述的齿轮部件通过驱动链条与驱动电机连接;所述的试验槽为弧形槽,弧形槽内填充有砂石颗粒;本实用新型的目的是提供一种汽车轮胎里程试验机,模拟轮胎在砂石颗粒的运转下对轮胎的磨损情况,以检测出更具真实的性能参数。 | ||
搜索关键词: | 试验槽 汽车轮胎 本实用新型 里程试验机 齿轮部件 砂石颗粒 弧形槽 联轴器 试验 轮胎 隔板 里程试验 两侧设置 轮胎转动 模拟轮胎 驱动电机 驱动链条 性能参数 正对设置 输出轴 转动轴 两组 套杆 磨损 填充 联结 穿过 驱动 运转 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮胎里程试验机,其特征在于,它包括试验座(1),所述试验座(1)中部具有一隔板(102),使试验座(1)内形成两个用于轮胎(11)放置并进行里程试验的试验槽(101),所述试验槽(101)两侧设置有两组正对设置的联轴器(3),齿轮部件(103)的转动轴(104)穿过中部两侧的联轴器(3)与套杆(4)联结为驱动轮胎(11)转动的输出轴,所述的齿轮部件(103)通过驱动链条与驱动电机(2)连接;所述的试验槽(101)为弧形槽,弧形槽内填充有砂石颗粒。/n
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