[实用新型]一种带风冷通道的动力电池包箱体有效
| 申请号： | 201920900297.5 | 申请日： | 2019-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN209675369U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 虞杨;郑燕萍;孙新烨 | 申请（专利权）人： | 南京林业大学 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563 |
| 代理公司： | 11350 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王清义<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 210037 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带风冷通道的动力电池包箱体，包括上箱体和其底部连接的下箱体，所述上箱体的一端设置有进风口，另一端连接有出风管，所述进风口的外部连接有防水罩。所述下箱体的内部连接有隔板，且隔板将下箱体的内部分隔成若干个装载槽。通过上箱体两端的进风口和排风管能对箱体内部的电池在使用中进行风冷，降低电池使用中的温度，保护电池不易损坏，延长使用寿命。同时能避免风冷过程中水进入到箱体的内部，使得电池既能快速散热又具有较高的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 进风口 上箱体 下箱体 隔板 电池 风冷 延长使用寿命 本实用新型 动力电池包 底部连接 电池使用 风冷通道 快速散热 内部连接 外部连接 箱体内部 一端连接 一端设置 出风管 防水罩 排风管 装载槽 分隔 | ||
【主权项】：
1.一种带风冷通道的动力电池包箱体，包括上箱体（1）和其底部连接的下箱体（2），其特征在于，所述上箱体（1）的一端设置有进风口（7），另一端连接有出风管（5），所述进风口（7）的外部连接有防水罩（6）；/n所述下箱体（2）的内部连接有隔板（9），且隔板（9）将下箱体（2）的内部分隔成若干个装载槽（10）。/n
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