[实用新型]一种气压回位式发动机有效
| 申请号： | 201920901103.3 | 申请日： | 2019-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN209990545U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 左佳奇;樊朝晖;彭旭华;申念;左臣伟 | 申请（专利权）人： | 左佳奇 |
| 主分类号： | F02B75/40 | 分类号： | F02B75/40;F02B77/00;F02B63/04 |
| 代理公司： | 50241 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 方洪 |
| 地址： | 402760 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种气压回位式发动机，包括第一电磁线圈和第二电磁线圈，第一电磁线圈内穿设有第一回位气压缸连杆，该第一回位气压缸连杆的一端铰接有第一推臂轴，另一端连接有第一回位气压缸活塞，第一推臂轴上铰接有两个第一活塞连杆，第一活塞连杆的上端分别连接有第一气缸，第一回位气压缸的内腔具有第一回位气压室；第二电磁线圈内穿设有第二回位气压缸连杆，该第二回位气压缸连杆的一端铰接有第二推臂轴，其另一端连接有第二回位气压缸活塞，第二推臂轴上铰接有两个第二活塞连杆，第二活塞连杆的上端分别连接有第二气缸，第二回位气压缸的内腔具有第二回位气压室，且第二回位气压室与第一回位气压室通过回位气流管连通。 | ||
| 搜索关键词： | 回位气压 电磁线圈 活塞连杆 铰接 推臂 一端连接 缸活塞 上端 内腔 气缸 本实用新型 气流管 连通 气压 发动机 | ||
【主权项】：
1.一种气压回位式发动机，包括第一电磁线圈(81)和第二电磁线圈(82)，其特征在于：所述第一电磁线圈(81)内穿设有第一回位气压缸连杆(91)，该第一回位气压缸连杆(91)的一端铰接有第一推臂轴(61)，其另一端连接有第一回位气压缸活塞(22)，所述第一推臂轴(61)上铰接有两个第一活塞连杆(51)，每一个所述第一活塞连杆(51)的上端分别连接有一个第一活塞(12)，该第一活塞(12)位于对应的第一气缸(1)内，第一气缸(1)自带第一燃烧室(11)，所述第一回位气压缸活塞(22)位于第一回位气压缸(2)中，第一回位气压缸活塞(22)与第一回位气压缸(2)的内腔之间形成第一回位气压室(21)；/n所述第二电磁线圈(82)内穿设有第二回位气压缸连杆(92)，该第二回位气压缸连杆(92)的一端铰接有第二推臂轴(62)，其另一端连接有第二回位气压缸活塞(42)，所述第二推臂轴(62)上铰接有两个第二活塞连杆(52)，每一个所述第二活塞连杆(52)的上端分别连接有一个第二活塞(32)，该第二活塞(32)位于对应的第二气缸(3)内，第二气缸(3)自带第二燃烧室(31)，所述第二回位气压缸活塞(42)位于第二回位气压缸(4)中，第二回位气压缸活塞(42)与第二回位气压缸(4)的内腔之间形成第二回位气压室(41)，且所述第二回位气压室(41)与所述第一回位气压室(21)通过回位气流管(10)连通。/n
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