[实用新型]一种互控智能航标灯控制系统有效
申请号: | 201920904559.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN209746396U | 公开(公告)日: | 2019-12-06 |
发明(设计)人: | 杨必荣;王宏;张飞;张世文;周立;江学伟;涂波;骆海风;幸航;印梦林 | 申请(专利权)人: | 长江重庆航道局 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042;H05B37/02 |
代理公司: | 50218 重庆信航知识产权代理有限公司 | 代理人: | 穆祥维<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种互控智能航标灯控制系统,它包括:主处理器、电源管理单元、GPRS通信单元、GPS定位单元、存储器单元和终端互控单元;主处理器分别与GPRS通信单元、GPS定位单元和存储器单元相互连接;BQ34Z100型电源管理芯片的电池电压检测端与主处理器的IO端相连接;终端互控单元主要由PW‑01型蓝牙模块构成。本实用新型具有能够避免在一定区域范围内由于某个标位航标灯缺电或者无法与平台通信而带来行轮安全隐患的优点。 | ||
搜索关键词: | 主处理器 本实用新型 存储器单元 终端 电池电压检测端 电源管理单元 电源管理芯片 智能航标灯 安全隐患 控制系统 蓝牙模块 平台通信 航标灯 缺电 行轮 | ||
【主权项】:
1.一种互控智能航标灯控制系统,其特征在于,包括:主处理器、电源管理单元、GPRS通信单元、GPS定位单元、存储器单元和终端互控单元;/n所述主处理器分别与GPRS通信单元、GPS定位单元和存储器单元相互连接;所述电源管理单元与本机电池相互连接;/n所述电源管理单元主要由BQ34Z100型电源管理芯片构成;所述BQ34Z100型电源管理芯片的电池电压检测端与主处理器的IO端相连接;/n所述终端互控单元主要由PW-01型蓝牙模块构成;所述PW-01型蓝牙模块的主从机启动端与电源VCC相连接;所述PW-01型蓝牙模块的恢复出厂设置端与主处理器的IO端相连接;所述PW-01型蓝牙模块的串口发送端与主处理器的串口接收端相连接,所述PW-01型蓝牙模块的串口接收端与主处理器的串口发送端相连接;所述PW-01型蓝牙模块的睡眠控制端与单片机的IO端相连接。/n
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