[实用新型]一种氢能源动力汽车节能器有效
| 申请号： | 201920908343.6 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210068344U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 倪明;乔毅男 | 申请（专利权）人： | 上海夕田科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/02 | 分类号： | F02M21/02 |
| 代理公司： | 34147 合肥律众知识产权代理有限公司 | 代理人： | 白凯园 |
| 地址： | 200120 上海市浦东新区自*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种氢能源动力汽车节能器，涉及汽车节能器领域，针对现有的汽车节能器不便安装的问题，现提出如下方案，其包括汽车节能器主体、安装块一和安装块二，所述汽车节能器主体的一侧固定连接有两个定位块，且定位块设置在汽车节能器主体的上端，两个所述定位块上相互靠近的一侧分别设置有立杆，且立杆之间活动设置有梯形挤压块，所述梯形挤压块的底部中端固定连接有支撑杆，所述汽车节能器主体上靠近定位块的一侧固定连接有定位杆。本实用新型通过在立杆和抵杆的表面分别设置卡杆和卡块，可通过卡杆和卡块对汽车节能器进行固定，能分别稳定的固定在两个安装块上，方便了汽车节能器的安装和拆卸。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车节能器 定位块 安装块 立杆 本实用新型 卡杆 卡块 挤压 动力汽车 活动设置 定位杆 节能器 氢能源 支撑杆 上端 拆卸 抵杆 | ||
【主权项】：
1.一种氢能源动力汽车节能器，包括汽车节能器主体（1）、安装块一（9）和安装块二（12），其特征在于，所述汽车节能器主体（1）的一侧固定连接有两个定位块（2），且定位块（2）设置在汽车节能器主体（1）的上端，两个所述定位块（2）上相互靠近的一侧分别设置有立杆（4），且立杆（4）之间活动设置有梯形挤压块（5），所述梯形挤压块（5）的底部中端固定连接有支撑杆（6），所述汽车节能器主体（1）上靠近定位块（2）的一侧固定连接有定位杆（7），且定位杆（7）沿汽车节能器主体（1）中部的水平方向设置，所述支撑杆（6）穿过定位杆（7），并固定连接有抵杆（11），所述抵杆（11）上固定连接有两个卡块（10），所述定位块（2）上垂直设置有卡杆（3），且卡杆（3）活动穿过定位块（2），并固定连接在立杆（4）的一端，所述定位块（2）的一侧设置有安装块二（12），且安装块二（12）沿梯形挤压块（5）对称设置，所述抵杆（11）的上端设置有安装块一（9）。/n
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