[实用新型]双轮结构及两轮运载装置有效
申请号: | 201920910127.5 | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN210000485U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 韩冰;张士永 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝石新动力有限公司 |
主分类号: | B62K25/10 | 分类号: | B62K25/10 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 孔鹏 |
地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及运载工具技术领域,具体而言,涉及双轮结构及两轮运载装置;该两轮运载装置设置的双轮结构包括平叉、传动机构和两个车轮,两个车轮同轴固定连接于车轴,传动机构与车轴传动连接,且传动机构位于两个车轮之间,用于驱动车轴带动两个车轮同步转动;平叉从两个车轮的外侧与车轴的两端可转动地连接,使两个车轮能相对于平叉转动;该双轮结构能改善稳定性,从而提高两轮运载装置在驾驶过程中车身的稳定性,改善安全性。 | ||
搜索关键词: | 车轮 车轴 双轮结构 运载装置 平叉 同轴固定连接 本实用新型 传动连接 同步转动 运载工具 地连接 可转动 车身 转动 驾驶 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种双轮结构,其特征在于,包括平叉、传动机构和两个车轮,两个所述车轮同轴固定连接于车轴,所述传动机构与所述车轴传动连接,且所述传动机构位于两个所述车轮之间,用于驱动所述车轴带动两个所述车轮同步转动;所述平叉从两个所述车轮的外侧与所述车轴的两端可转动地连接,使两个所述车轮能相对于所述平叉转动。/n
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