[实用新型]一种电动摩托车有效
| 申请号： | 201920910128.X | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210000461U | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 韩冰;张士永 | 申请（专利权）人： | 苏州蓝石新动力有限公司 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00;B62J99/00 |
| 代理公司： | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 孔鹏 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动摩托车，涉及电动车技术领域，该电动摩托车包括密封箱体、电控驱动组件、前轮、前车架、后轮和后车架，电控驱动组件装配在密封箱体内，前车架与密封箱体的前部连接，前轮与前车架转动连接，后车架与密封箱体的后部连接，后轮与后车架转动连接，且电控驱动组件与后轮传动连接，用于带动后轮转动。相较于现有技术，本实用新型提供的一种电动摩托车，通过密封箱体对电控驱动组件进行防护，同时前车架和后车架均连接在密封箱体上，使得该电动摩托车装配方便、装配效率高，同时防水效果好。 | ||
| 搜索关键词： | 密封箱体 电控驱动组件 电动摩托车 后车架 前车架 本实用新型 后轮 转动连接 前轮 电动车技术领域 防水效果好 后轮传动 后轮转动 装配方便 装配效率 前部 装配 防护 | ||
【主权项】：
1.一种电动摩托车，其特征在于，包括密封箱体(110)、电控驱动组件(130)、前轮(150)、前车架(160)、后轮(170)和后车架(180)，所述电控驱动组件(130)装配在所述密封箱体(110)内，所述前车架(160)与所述密封箱体(110)的前部连接，所述前轮(150)与所述前车架(160)转动连接，所述后车架(180)与所述密封箱体(110)的后部连接，所述后轮(170)与所述后车架(180)转动连接，且所述电控驱动组件(130)与所述后轮(170)传动连接，用于带动所述后轮(170)转动。/n
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