[实用新型]自动拨轨装置及钢轨运输车组有效
申请号: | 201920912531.6 | 申请日: | 2019-06-18 |
公开(公告)号: | CN210000320U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 姚迪;王化君;王新聪 | 申请(专利权)人: | 中车沈阳机车车辆有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;E01B29/16;E01B29/22 |
代理公司: | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 郭晓龙;刘芳 |
地址: | 110142 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型提供一种自动拨轨装置及钢轨运输车组,涉及轨道收轨技术。该自动拨轨装置包括限位立柱、升降立柱和拨轨梁;拨轨梁的一端与升降立柱相连,且拨轨梁沿升降立柱竖直移动,限位立柱上设有固定部,固定部用于固定拨轨梁的另一端;拨轨梁内设置有沿拨轨梁延伸方向设置的传动机构,传动机构上设置有拨轨车,拨轨车的下方固定有拨轨头,从而实现旧钢轨归位的自动化作业,机械化程度高、安全指数高、劳动强度低且涉及的人工成本低。即便旧钢轨长度长、重量大,也无需使用大量人力。该钢轨运输车组包括上述自动拨轨装置。 | ||
搜索关键词: | 轨梁 升降立柱 钢轨运输车组 限位立柱 固定部 轨车 钢轨 本实用新型 自动化作业 安全指数 方向设置 人工成本 竖直移动 归位 轨头 机械化 延伸 轨道 | ||
【主权项】:
1.一种自动拨轨装置,其特征在于,包括限位立柱、升降立柱和拨轨梁,所述限位立柱和所述升降立柱竖直设置在运轨车底架上,且所述限位立柱和所述升降立柱相对设置在所述运轨车宽度方向的两侧;所述升降立柱与所述运轨车底架可转动地连接;所述拨轨梁的一端与所述升降立柱相连,且所述拨轨梁沿所述升降立柱竖直移动,所述限位立柱上设有固定部,所述固定部用于固定所述拨轨梁的另一端;所述拨轨梁内设置有沿所述拨轨梁延伸方向设置的传动机构,所述传动机构上设置有拨轨车,所述拨轨车的下方固定有拨轨头。/n
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