[实用新型]汽车发电机壳体散热组件有效
| 申请号： | 201920925682.5 | 申请日： | 2019-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN210693637U | 公开（公告）日： | 2020-06-05 |
| 发明（设计）人： | 陈智仁 | 申请（专利权）人： | 常州哈步机电科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K5/20 | 分类号： | H02K5/20;H02K5/16;H02K9/19;H02K9/06 |
| 代理公司： | 常州信策知识产权代理事务所(普通合伙) 32352 | 代理人： | 袁程斌 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及到一种汽车发电机壳体散热组件，包括发电机壳体和法兰；所述发电机壳体前端通过法兰与液冷壳套卡接，所述法兰右侧端面安装有轴承，所述轴承的右侧端面与风冷壳套左侧端面同步固定连接，所述风冷壳套末端通过第二法兰与发电机壳体固定连接，所述风冷壳套中心横向插装的转轴与旋转底座传动连接。本实用新型采用了风冷、液冷两组冷却装置对汽车发电机实施降温措施，解决了以往发电机单一的通孔透气散热效果差的技术问题；结构紧贴，导热效果明显，加强了发电机散热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 发电机 壳体 散热 组件 | ||
【主权项】：
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