[实用新型]一种主动移动散热的动力总成悬置

摘要

本实用新型提出的主动移动散热的动力总成悬置，包括车身支架、动力总成支架、环形散热片和弹性元件，动力总成支架包括依次连接的冷端、过渡段和热端，冷端通过缓冲橡胶抵靠在车身支架上，热端与动力总成固定连接；环形散热片可移动地套设在动力总成支架的过渡段外侧；弹性元件用于使环形散热片复位。在本实用新型中，在冬季将散热片隐藏，在夏季将散热片主动靠近悬置，由此实现散热片夏季散热，冬季不散热的目的，提高悬置系统散热随温度变化的适应性，确保悬置橡胶始终工作在最佳温度范围，保持良好的减震性能。