[实用新型]一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统有效
| 申请号： | 201920932588.2 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN210047284U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张云振;刘财民;王小军;杨进 | 申请（专利权）人： | 东风华神汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052 |
| 代理公司： | 42110 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统，包括储气筒、电磁阀、提升气囊、继动阀、承载气囊、高度阀和驱动气囊，所述储气筒通过三通分成两路，其中一路与电磁阀相连接，电磁阀分别与两个提升气囊和两个继动阀相连接，每个继动阀连接一个承载气囊实现一对一控制；另一路与两个高度阀相连接，每个高度阀分别连接一侧的驱动气囊实现一对一控制，每个高度阀还通过串联的限高压阀和限低压阀连接一个所述继动阀。本实用新型能更精确的控制左右承载气囊、驱动气囊的高度，防止气囊变形，避免满载时侧倾，也可使提升桥承载时，同侧同步，安全性能更高。 | ||
| 搜索关键词： | 高度阀 继动阀 气囊 承载气囊 电磁阀 本实用新型 一对一控制 提升气囊 储气筒 驱动 提升桥空气悬架 气控制系统 安全性能 低压阀 高压阀 提升桥 侧倾 两路 同侧 串联 变形 满载 三通 承载 | ||
【主权项】：
1.一种带提升桥空气悬架系统的气控制系统，包括储气筒、电磁阀、提升气囊、继动阀、承载气囊、高度阀和驱动气囊，所述储气筒通过三通分成两路，其中一路与电磁阀相连接，电磁阀分别与提升气囊和继动阀相连接，继动阀与承载气囊相连接；另一路与高度阀相连接，高度阀分别与驱动气囊和所述继动阀相连接，其特征在于：/n所述继动阀为两个，一个继动阀连接一个承载气囊、实现一对一控制；/n所述高度阀为两个，其中一个高度阀连接设在车架一侧的驱动气囊，另一个高度阀连接车架另一侧的驱动气囊；/n所述一个高度阀对应连接一个继动阀，且高度阀和继动阀之间的管路上还设有限高压阀和限低压阀。/n
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