[实用新型]一种高速列车制动闸片背板有效
| 申请号： | 201920952632.6 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210440501U | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 刘占军;刘犇;张东卿 | 申请（专利权）人： | 中国科学院山西煤炭化学研究所 |
| 主分类号： | F16D69/00 | 分类号： | F16D69/00 |
| 代理公司： | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人： | 赵禛 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 一种高速列车制动闸片背板，属于高速列车制动装置技术领域，解决安装背板上的摩擦块快速、均匀磨合的技术问题，解决方案为：安装基板设置为大扇形圆环，大扇形圆环包括两个拼接的小扇形圆环，两个小扇形圆环的圆心角和圆弧直径均相等，两个小扇形圆环之间通过调节筋连接；安装基板的前侧面上沿安装基板的圆周方向均匀布置有四组用于安装浮动式调整器的安装位，安装基板的首尾两端分别设置有安装销孔，安装基板的后侧面上靠近外圆面一侧设置有外弧形卡槽，安装基板的后侧面上靠近内圆面一侧设置有内弧形卡槽。本实用新型是一种浮动式的结构，保持较高的制动效率，有利于闸片和制动盘温度的降低，能够增加闸片的使用寿命并确保行车安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速 列车 制动闸 背板 | ||
【主权项】：
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