[实用新型]基于防护型猛士汽车二类底盘的行车自发电系统有效
申请号: | 201920969327.8 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210000127U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 魏延旭;李鹏;王磊;王艺欢;张威;潘石;杨旭;柴智;王士良 | 申请(专利权)人: | 辽宁陆平机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K25/02 | 分类号: | B60K25/02;B60R16/03 |
代理公司: | 21105 铁岭天工专利商标事务所 | 代理人: | 靳万清 |
地址: | 112000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于防护型猛士汽车二类底盘的行车自发电系统,所述防护型猛士汽车二类底盘的后部为车架、前部为动力舱,动力舱内安装有发动机,发动机的前取力口连有传动轴,散热风扇装于传动轴的端部,还包括有通过安装支架对称装于所述发动机顶端左右两侧的两台发电机,每台发电机的输入轴上装有从动轮,所述的传动轴上装有主动轮,两台发电机的从动轮和传动轴上的主动轮之间装有传动带。本实用新型通过在所述传动轴上加装主动轮、在发动机顶部左、右两侧对称安装发电机,把发动机前取力口的动力直接用于发电作业,实现了发电系统不受车辆行驶状态影响而进行连续的发电作业。 | ||
搜索关键词: | 传动轴 发动机 发电机 汽车二类底盘 本实用新型 从动轮 动力舱 防护型 取力口 主动轮 车辆行驶状态 自发电系统 安装支架 对称安装 发电系统 散热风扇 左右两侧 发电 传动带 输入轴 车架 动轮 加装 前部 对称 行车 | ||
【主权项】:
1.一种基于防护型猛士汽车二类底盘的行车自发电系统,所述防护型猛士汽车二类底盘(1)的后部为车架(2)、前部为动力舱(3),动力舱(3)内安装有发动机(4),发动机(4)的前取力口连有传动轴(5),散热风扇(6)装于传动轴(5)的端部,其特征在于:还包括有通过安装支架(7)对称装于所述发动机(4)顶端左右两侧的两台发电机(8),每台发电机(8)的输入轴上装有从动轮(9),所述的传动轴(5)上装有主动轮(10),两台发电机的从动轮和传动轴上的主动轮之间装有传动带(11)。/n
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