[实用新型]一种车载蓄热式有机朗肯循环系统有效
| 申请号： | 201920971566.7 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN210239804U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 王培伦;孔祥花;李敏;文志永;陈火雷;隋博 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N5/02 | 分类号： | F01N5/02;F01D15/10;F25B39/02;F25B41/04 |
| 代理公司： | 潍坊正信致远知识产权代理有限公司 37255 | 代理人： | 贾宝娟 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车载蓄热式有机朗肯循环系统，包括首尾依次循环相连的工质泵、蒸发器、膨胀机和冷凝器；蒸发器与膨胀机之间的循环管路上设置有第一电磁阀，且蒸发器与膨胀机之间设置有与循环管路并联的旁通循环管路，旁通循环管路上设置有第二电磁阀和蓄热式蒸发器；蒸发器的热源进口、蓄热式蒸发器的热源进口通过控制阀与发动机排气管相连通。本实用新型车载蓄热式有机朗肯循环系统在传统有机朗肯循环中加入蓄热式蒸发器作为发动机短时间内低功率运行时的缓冲器，使其对发动机运行工况要求降低，且提高了系统稳定性和换热效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车载 蓄热 有机 循环系统 | ||
【主权项】：
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