[实用新型]工程机械车的发动机启动电路以及工程机械车有效
| 申请号： | 201920971850.4 | 申请日： | 2019-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN209308875U | 公开（公告）日： | 2019-08-27 |
| 发明（设计）人： | 王雪婷;夏天;苏有世;陈铭;胡绪山 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08;F02N19/04;F02M31/125 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种工程机械车的发动机启动电路以及工程机械车，所述发动机启停电路包括：控制器、车上启停端和车下启停端、燃油加热器、第一开关和第二开关，所述车上启停端和所述车下启停端均与所述控制器电连接；所述第一开关和所述第二开关串联设置在所述燃油加热器所在的电路上，所述第二开关适于在所述车下启停端的控制下闭合或断开以控制所述燃油加热器得电或断电。由此，可以避免车上启停端控制发动机熄火后，发动机难以在车上启停端的控制下再次启动，使发动机的启动更加简单、方便。 | ||
| 搜索关键词： | 启停 工程机械车 燃油加热器 发动机启动电路 第一开关 发动机 本实用新型 发动机熄火 开关串联 控制器电 启停电路 再次启动 控制器 闭合 断电 断开 电路 | ||
【主权项】：
1.一种工程机械车的发动机启动电路(100)，其特征在于，包括：控制器(10)；车上启停端(20)和车下启停端(30)，所述车上启停端(20)和所述车下启停端(30)均与所述控制器(10)电连接；燃油加热器(40)、第一开关和第二开关，所述第一开关和所述第二开关串联设置在所述燃油加热器(40)所在的电路上，所述第一开关适于在所述车上启停端(20)的控制下闭合或断开、所述第二开关适于在所述车下启停端(30)的控制下闭合或断开以控制所述燃油加热器(40)得电或断电。
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