[实用新型]电动车辆的低压供电系统及其电动车辆有效
申请号: | 201920987388.7 | 申请日: | 2019-06-28 |
公开(公告)号: | CN210502288U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 陈钦松;陈新现;叶伟宏;蔡泽群 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙汽车新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L3/00 | 分类号: | B60L3/00;B60L1/00 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 崔建锋 |
地址: | 361000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动车辆的低压供电系统及电动车辆,其中电动车辆的低压供电系统包括:依次连接的车载低压电源、分线板以及高压转低压板;通过分线板将车载低压电源提供的第一预设电压的供电电源分配给高压配电柜内的控制单元,以便控制单元上电后对继电器进行控制,并通过高压转低压板上的电压检测电路检测输入到分线板的供电电源电压,当供电电源电压小于第二预设电压时启动高压转低压板进行工作,以将车载高压电源提供的高压电转换为第三预设电压的低压电,并将第三预设电压的低压电提供给控制单元,以便对控制单元维持供电预设时间;由此,不仅避免了车辆在行驶过程中带来的安全隐患,而且还提高了继电器等内部元器件的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 低压 供电系统 及其 | ||
【主权项】:
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