[实用新型]一种永磁直流电机独轮驱动装置及其电动叉车有效
| 申请号： | 201920991265.0 | 申请日： | 2019-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN209948871U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 区金铨 | 申请（专利权）人： | 江门马丁电机科技有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K7/116;H02P1/22;H02K1/17;H02K5/16;H02K7/08;H02K11/00;H02K11/33;H02K23/04;B66F9/24 |
| 代理公司： | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 区杰斌 |
| 地址： | 529030 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种永磁直流电机独轮驱动装置及其电动叉车，包括永磁直流电机、刹车器、减速箱、实心轮胎、轮胎轴承和倒L型的安装件，减速箱安装在永磁直流电机的电机轴一端，轮胎轴承套在永磁直流电机的机壳外侧，实心轮胎套在轮胎轴承外侧，刹车器安装在减速箱上，安装件的一端固定在减速箱上，另一端延伸到实心轮胎上方并形成安装平面；采用永磁直流电机和减速箱组合装配成一个动力驱动单元，实心轮胎套装在永磁直流电机外侧，结构设计合理，使整个永磁直流电机独轮驱动装置的结构更紧凑，配合精度更高，还在实心轮胎上方形成安装平面，便于与电动叉车的其他部件装配在一起，运行噪音小，体积小，不易损坏，使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 永磁直流电机 实心轮胎 减速箱 轮胎 安装平面 电动叉车 独轮驱动 安装件 刹车器 轴承 动力驱动单元 本实用新型 部件装配 使用寿命 运行噪音 组合装配 电机轴 体积小 轴承套 倒L型 套在 紧凑 延伸 配合 | ||
【主权项】：
1.一种永磁直流电机独轮驱动装置，其特征在于，包括永磁直流电机、刹车器、减速箱、实心轮胎、轮胎轴承和倒L型的安装件，减速箱安装在永磁直流电机的电机轴一端，轮胎轴承套在永磁直流电机的机壳外侧，实心轮胎套在轮胎轴承外侧，刹车器安装在减速箱上，安装件的一端固定在减速箱上，另一端延伸到实心轮胎上方并形成安装平面。/n
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