[实用新型]场效应管式汽车发电机单功能电压调节器有效
| 申请号： | 201920998828.9 | 申请日： | 2019-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN209896954U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 赵树林 | 申请（专利权）人： | 赵树林 |
| 主分类号： | H02P9/30 | 分类号： | H02P9/30;H02P101/45 |
| 代理公司： | 21225 锦州辽西专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 李辉;葛春波 |
| 地址： | 121000 辽宁省锦州市太*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种场效应管式汽车发电机单功能电压调节器，解决了场效应管在单功能电压调节器中因启动电压低无法应用、场效应管栅极波形不合格、工作频率不稳定及怠速状态下灯闪的问题。包括取样控制电路，场效应管开关电路，在调节器的B+或S端和调节器的D+端连接由P型开关三极管Q4，分压电阻R8、R9和单向供电二极管D1组成的D+转换电路2；P型开关三极管Q4的发射极、分压电阻R8一端同时接在电压调节器的B+或S端上，分压电阻R8的另一端与分压电阻R9的一端相接，P型三极管Q4的基极接在分压电阻R8、R9的公共接点上，单向供电二极管D1的负极与P型开关三极管Q4的集电极相接且与场效应管开关电路连接。 | ||
| 搜索关键词： | 分压电阻 电压调节器 开关三极管 场效应管开关电路 供电二极管 调节器 单功能 场效应管栅极 取样控制电路 汽车发电机 负极 场效应管 怠速状态 工作频率 公共接点 转换电路 电压低 发射极 集电极 效应管 应用 | ||
【主权项】：
1.一种场效应管式汽车发电机单功能电压调节器，包括取样控制电路，场效应管开关电路，所述场效应管开关电路包括串联的场效应管栅极供电电阻R5和R6，其特征是：在调节器的B+或S端和调节器的D+端连接B+、D+转换电路（2），所述B+、D+转换电路（2）包括一个P型开关三极管Q4，分压电阻R8、R9，单向供电二极管D1；所述P型开关三极管Q4的发射极、分压电阻R8的一端同时接在电压调节器的B+或S端上，分压电阻R8的另一端与分压电阻R9的一端相接，P型三极管Q4的基极接在分压电阻R8、R9的公共接点上，分压电阻R9的另一端与单向供电二极管D1的正极同时接在电压调节器的D+端上，单向供电二极管D1的负极与P型开关三极管Q4的集电极相接，所述单向供电二极管D1的负极与P型开关三极管Q4集电极的公共接点接在场效应管开关电路中的场效应管栅极供电电阻R5的入端。/n
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