[实用新型]一种随车叉车有效
| 申请号： | 201921001299.7 | 申请日： | 2019-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN210029923U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 陈龙;杨鸥;赵亮智;杨涵;李利 | 申请（专利权）人： | 衡阳合力工业车辆有限公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22;B62D53/00;B60D1/173 |
| 代理公司： | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘猛 |
| 地址： | 421000 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种随车叉车，包括车架、起重门架和门架转动组件。本方案提供的随车叉车，起重门架通门架转动组件实现在车架上的折叠或者竖立。起重门架折叠在车架上后，起重门架通过设置在其上端的牵引组件与机动车连接，随车叉车与机动车连接后，起重门架在门架转动组件的作用下继续折叠，至随车叉车的前桥抬起，仅随车叉车的后桥与地面接触，随车叉车随机动车牵引。 | ||
| 搜索关键词： | 随车叉车 起重门 转动组件 折叠 车架 门架 机动车连接 本实用新型 机动车牵引 地面接触 牵引组件 上端 后桥 前桥 抬起 竖立 | ||
【主权项】：
1.一种随车叉车，其特征在于，包括：/n车架(1)；/n起重门架(2)，所述起重门架(2)的上端设置有能够与机动车连接的牵引组件(5)；/n门架转动组件(3)，所述门架转动组件(3)与所述起重门架(2)的下端连接且所述门架转动组件(3)与所述车架(1)连接，所述门架转动组件(3)包括：/n固定在所述车架(1)上的安装台(31)；/n第一伸缩缸(32)，所述第一伸缩缸(32)的缸体与所述车架(1)铰接，所述第一伸缩缸(32)的个数为两个且对称分布在所述安装台(31)的两侧；/n转动框架(33)，所述转动框架(33)相对于所述起重门架(2)倾斜布置且倾斜方向与所述起重门架(2)的折叠方向一致，所述转动框架(33)的上端与所述起重门架(2)的下端固定连接，所述转动框架(33)的下端与所述第一伸缩缸(32)的活塞杆铰接，所述转动框架(33)的下端能够与所述车架(1)相抵，所述转动框架(33)与所述安装台(31)的侧壁上端铰接。/n
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