[实用新型]一种燃料电池发动机的供气系统与一种燃料电池车辆有效
申请号: | 201921014544.8 | 申请日: | 2019-06-30 |
公开(公告)号: | CN210006829U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 泮振锋;刘信奎;潘凤文 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04746;H01M8/04992 |
代理公司: | 11227 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 261000 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种燃料电池发动机的供气系统与一种燃料电池车辆,供气系统包括空气系统、氢气系统和控制器,空气系统包括泵气装置、压力储气罐和布置于各个电堆进气口的空气节流装置,控制器与各个电堆和各个空气节流装置连接以控制各个空气节流装置的开度。本方案通过泵气装置将空气存储到一定压力的压力储气罐中,压力储气罐中的压缩空气通入各个电堆时,控制器再根据各电堆功率需求来控制各个空气节流装置的开度以实现精确调节各个电堆的进气量和进气压力,从而保证各个电堆进气的一致性和需求量,同时,能促进各个电堆充分进行电化学反应以及提高及时响应性能,使得发动机的功率响应更快,满足大功率燃料电池发动机的进气需求条件。 | ||
搜索关键词: | 电堆 空气节流装置 压力储气罐 控制器 泵气装置 供气系统 空气系统 进气 开度 发动机 进气口 大功率燃料电池 燃料电池发动机 燃料电池车辆 本实用新型 电化学反应 功率响应 功率需求 进气压力 空气存储 氢气系统 响应性能 需求条件 压缩空气 进气量 需求量 保证 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池发动机的供气系统,包括空气系统和氢气系统,其特征在于,还包括控制器(300),所述空气系统包括泵气装置(100)、压力储气罐(200)和至少一个空气节流装置(600),所述泵气装置(100)用于将外界空气泵入所述压力储气罐(200)中,所述压力储气罐(200)通过进气管路和所述空气节流装置(600)将压缩空气通入各个电堆中,每个所述电堆对应的进气口对应设置有一个所述空气节流装置(600),所述控制器(300)与各个电堆和各个所述空气节流装置(600)连接,所述控制器(300)包括用于将电堆的功率信号转换为电信号的功率信号转换模块以及与所述功率信号转换模块相连并用于控制所述空气节流装置(600)的开度的开度调节执行模块。/n
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