[实用新型]油缸的减震结构有效
| 申请号： | 201921024067.3 | 申请日： | 2019-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN210461515U | 公开（公告）日： | 2020-05-05 |
| 发明（设计）人： | 邱永宁;沈建波;叶菁 | 申请（专利权）人： | 江苏恒立液压股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/06 | 分类号： | F16F13/06 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 213167 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种油缸的减震结构，包括缸筒以及设置在缸筒内的活塞和活塞杆，所述缸筒前端和活塞杆之间安装有导向套，所述导向套的左端连接有减震环，所述减震环包括减震体和连接体，所述活塞向右移动与减震体接触使活塞减震缓冲，所述连接体前端具有第一卡槽以及向减震环轴向凸起的第一卡勾，所述第一卡勾卡接在导向套上。通过上述方式，本实用新型油缸的减震结构，能够避免活塞和导向套接触，通过减震环吸收活塞伸出时产生的冲击，使用寿命长，拆装方便，安全可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 减震 结构 | ||
【主权项】：
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