[实用新型]一种电动车蓄电池提手结构有效
申请号: | 201921060529.7 | 申请日: | 2019-07-09 |
公开(公告)号: | CN210073959U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 叶鸿平;向龙贤;吴海梅 | 申请(专利权)人: | 江苏新日电动车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 32200 南京经纬专利商标代理有限公司 | 代理人: | 张华伟 |
地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种电动车蓄电池提手结构,其包括设置于蓄电池上部的提手本体,所述的提手本体左右两边设置有锁固装置。采用具有锁固装置的提手结构的蓄电池在安装后所具备的优点位:稳固性好,安装本实用新型提手装置的蓄电池安装于电池座桶内后,仅需通过锁固装置对蓄电池进行锁固,经锁固装置的锁舌锁固/压固的蓄电池稳定性良好,在骑行过程中不会出现跳动/晃动或空位震动,增加了蓄电池的使用安全性;质量小,对蓄电池整体重量增幅影响较小,同时易于制备而且制备成本较低;结构简单且采用手动式操作,机械故障少,便于维修/维护。 | ||
搜索关键词: | 蓄电池 锁固装置 提手本体 提手结构 制备 电动车蓄电池 本实用新型 使用安全性 便于维修 机械故障 提手装置 电池座 手动式 锁舌锁 稳固性 空位 晃动 骑行 锁固 压固 跳动 两边 震动 增幅 维护 | ||
【主权项】:
1.一种电动车蓄电池提手结构,其特征在于:包括设置于蓄电池上部的提手本体,所述的提手本体左右两边设置有锁固装置。/n
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