[实用新型]一种汽车尾门推杆寿命检测装置有效
| 申请号： | 201921064058.7 | 申请日： | 2019-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN210051527U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张杰;陆民生;袁鹰;刘承彬;梁增校 | 申请（专利权）人： | 东莞新嘉和汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 44429 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 齐海迪 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市大岭山镇*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车尾门推杆装置技术领域，尤其涉及一种汽车尾门推杆寿命检测装置，包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述测试框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接，本实用新型通过尾门推杆的伸缩动作反复推拉测试框架进行翻转测试，用以模拟测试汽车尾门推杆开合汽车尾门的极限次数，测试汽车尾门推杆的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 推杆 测试框架 尾门 汽车尾门 上端 固定框架 配重块 铰接 本实用新型 驱动机构 底架 滑块 寿命检测装置 测试汽车 滑轨滑动 模拟测试 伸缩动作 使用寿命 推杆装置 翻转 滑轨 开合 推拉 测试 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门推杆寿命检测装置，其特征在于：包括底架和尾门推杆，所述底架的上端设置有固定框架，所述固定框架的上端设置有测试框架，所述测试框架的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的一端与固定框架铰接，所述尾门推杆的另一端与测试框架铰接，所述测试框架的上端设置有配重块和用于驱动配重块位移的驱动机构，所述驱动机构包括设置于配重块下端的滑块，所述测试框架的上端设置有滑轨，所述滑块与滑轨滑动连接。/n
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