[实用新型]一种隧道二次衬砌模板台车有效
| 申请号： | 201921094272.7 | 申请日： | 2019-07-13 |
| 公开（公告）号： | CN210564557U | 公开（公告）日： | 2020-05-19 |
| 发明（设计）人： | 付彦淳;宋秀成;代英才;宿巳光;刘婷婷;刘宝成 | 申请（专利权）人： | 中国三冶集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 鞍山顺程商标专利代理事务所(普通合伙) 21246 | 代理人： | 范伟琪;陈晴梅 |
| 地址： | 114039 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及隧道掘进施工技术领域，尤其涉及一种隧道二次衬砌模板台车，包括一个顶模板、二个侧上模板和二个侧下模板，顶模板、侧上模板和侧下模板之间相互独立，顶模板与上横梁之间通过顶模液压缸相连，两个左右对称的侧上模板与门架总成之间通过侧上液压缸相连，两个左右对称的侧下模板与门架总成之间通过侧下液压缸相连，侧下模板与侧上模板的分界面位于水平面上，顶模板为夹角10~30°的扇形弧面，侧上模板为夹角75~85°的扇形弧面，侧下模板为夹角10~15°的扇形弧面。与现有技术相比，本实用新型的优点是：台车模板分为5个区域，多个顶升油缸即可联动也可单动，模板的封堵力均匀，避免积气和空洞。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隧道 二次 衬砌 模板 台车 | ||
【主权项】：
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