[实用新型]一种高铁车轮降噪块有效
| 申请号： | 201921110551.8 | 申请日： | 2019-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN210652521U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 杜健;其他发明人请求不公开姓名 | 申请（专利权）人： | 杜健 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00;B60B17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 116021 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及高铁车轮降噪块技术领域，尤其是一种高铁车轮降噪块，包括外约束层和安装板，外约束层和安装板之间等间距固定设置有第一内约束层和第二内约束层，安装板两端均固定安装有安装机构，安装板、第二内约束层以及第一内约束层上表面均固定设置有加强层，加强层上表面均粘接有弹性阻尼层，弹性阻尼层包括两个防护层，两个防护层内表面均固定安装有金属板，两个金属板之间均匀堆叠有多个缓冲层，多个缓冲层与两个金属板之间缝隙处填充有缓冲填充材料。该高铁车轮降噪块具备较好的弹性阻尼作用，从而能够提高减震降噪的效果，而且还具备较强的支撑强度和结构强度，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 降噪块 | ||
【主权项】：
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