[实用新型]一种基于并联压缩机的油路平衡的制冷系统有效
| 申请号： | 201921121404.0 | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN210242066U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 刘晓东;杨剑波 | 申请（专利权）人： | 江苏宝奥兰空调设备有限公司 |
| 主分类号： | F25B1/10 | 分类号： | F25B1/10;F25B43/02;F25B41/06;F04B39/02;F04B39/04;F04B41/06;F04B49/10 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 吴芳 |
| 地址： | 214500 江苏省泰州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种基于并联压缩机的油路平衡的制冷系统，制冷系统包括定速压缩机、变频压缩机，定速压缩机和变频压缩机的入口通过第一吸气管路和第二吸气管路并联在进气总管路上、其出口通过第一排气管路和第二排气管路并联在出气总管路上，压缩机吸气回油优先到定速压缩机，定速压缩机内多余的油，在重力或者压差作用下，通过油路输送管进入变频压缩机。通过这样的油路分配机制，可以有效地保证压缩机不失油，进而保证并联压缩机的制冷系统的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 并联 压缩机 油路 平衡 制冷系统 | ||
【主权项】：
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