[实用新型]一种提高操作平顺性的拨轮结构有效
| 申请号： | 201921122696.X | 申请日： | 2019-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN210652600U | 公开（公告）日： | 2020-06-02 |
| 发明（设计）人： | 刘宁;亢胜利;李威;杨龙;王洪明 | 申请（专利权）人： | 东风汽车集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/34 | 分类号： | B60H1/34 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿;梅辰 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车零部件结构技术领域，具体地指一种提高操作平顺性的拨轮结构。包括出风口壳体和拨轮；出风口壳体上设有转轴；拨轮上开设有通孔；转轴穿设于通孔内；转轴圆周外侧端面上布置有多个档位槽，通孔边缘处的拨轮上设置有一圈环绕在转轴圆周外侧的挡片；挡片背离转轴一侧的拨轮上设置有一容置弹簧的安装槽；弹簧沿转轴径向方向布置，一端抵紧在挡片外侧；挡片为可通过弹簧驱动沿转轴径向发生形变的弹性片状结构，挡片圆周内侧正对弹簧的位置设置有对应档位销的凸筋；凸筋在转轴旋转至正对档位槽时卡合进入到档位槽内。本实用新型结构简单，操作方便，平顺性好，制作成本更加低廉，止位顿挫感良好，具有良好的推广价值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 操作 平顺 结构 | ||
【主权项】：
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