[实用新型]一种变速器分离系统

摘要

本实用新型涉及变速器领域，具体公开了一种变速器分离系统。该变速器分离系统包括壳体，所述的壳体上设有导向轴，所述的导向轴上套设有分离轴承组件；还包括驱动分离轴承组件运动的分离叉轴，所述的分离叉轴包括叉轴主体、支撑臂和驱动臂；所述的支撑臂内设有第一润滑通道；所述支撑臂上与壳体连接的部位设有至少一个连通第一润滑通道的出油孔；所述的分离轴承组件上设有连通分离轴承组件内侧面的第二润滑通道，还包括连通第一润滑通道和第二润滑通道的柔性输油管。以上所述的变速器分离系统，同时兼顾了多处主要运动部位的润滑，并且对现有分离系统的结构改动幅度小，具有很高的实用价值。