[实用新型]一种驻车系统有效
| 申请号： | 201921145797.9 | 申请日： | 2019-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN210707357U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 吉玉敏;吉恺;沈重明;杨志勇;李长伟;徐成 | 申请（专利权）人： | 常州市多灵电动车辆制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/74 | 分类号： | B60T13/74 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种驻车系统，包括，制动蹄片，所述制动蹄片适于与所述车轮止抵以产生制动作用；拉绳，至少一端与所述制动蹄片连接，按压所述拉绳可驱动所述制动蹄片移动；驱动系统，所述驱动系统通过推力调节器对所述拉绳施加驱动力，所述推力调节器包括外壳和设于所述外壳内的活塞杆，所述活塞杆的一端与所述外壳密封连接，使得所述活塞杆与所述外壳之间存在空气压缩腔；所述活塞杆的另一端适于推动所述制动拉绳移动。当驱动系统推力超过空气压缩腔的预紧力后，则活塞腔受力发生压缩，活塞腔发生变形而持续对活塞杆施加驱动力，而该驱动力小于驱动系统的最大推力，此时，所需推动的力小于驱动系统的最大推力，避免驱动系统发生损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 系统 | ||
【主权项】：
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