[实用新型]新能源电动车转速离心变档单向离合器结构

摘要

本实用新型涉及新能源电动车转速离心变档单向离合器结构，具有输出轴及安装在输出轴上的单向齿轮，单向齿轮上设有单向器，所述输出轴上还设有连接器及推进器，推进器跟随输出轴旋转并在一定转速时推动连接器，连接器沿输出轴的轴向移动并连接单向器，达成单向齿轮传递变档的动力给输出轴，所述输出轴与连接器之间设有变档阻尼。本实用新型结构简单，通过超越离合原理推动连接器，使连接器移动并连接单向器，达成两个传动载体动力连接，变速控制，同时在输出轴与连接器之间设有变档阻尼，使离合更稳定、可靠，适合用于机动车、三轮或四轮电动车的自动变速。