[实用新型]一种四缸发动机进气腔结构有效
| 申请号： | 201921146305.8 | 申请日： | 2019-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN210289969U | 公开（公告）日： | 2020-04-10 |
| 发明（设计）人： | 陈光;张鸿领;李滨时;沈甜甜;李保明;刘枫香;王岳强;倪冰;崔湘豫 | 申请（专利权）人： | 洛阳北方企业集团有限公司 |
| 主分类号： | F02M35/10 | 分类号： | F02M35/10;F02B37/00 |
| 代理公司： | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 11019 | 代理人： | 寿宁;张华辉 |
| 地址： | 471031 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 一种四缸发动机进气腔结构，包括截面呈T型的进气腔，该进气腔底部两侧两两对称设置有四个出气口，且出气口竖直朝下设置，所述进气腔的前端开设有进气增压接口，该进气增压接口用于和增压器出气管路连通，所述进气腔上还设有与发动机的高压气泵相连通的第一通气嘴以及与增压器相连通的第二通气嘴。本实用新型所提出的发动机进气腔结构结构紧凑、重量轻、耐压高，可在高压下稳定的为发动机提供进气。此外，本实用新型具备四缸气体稳压，还可以给汽车的ECU传递进气腔内部压力信号，以及向高压气泵提供气源和给增压器提供平衡信号。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 进气腔 结构 | ||
【主权项】：
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